fbpx

Tag: synthetic rubber

ยางสังเคราะห์คืออะไร??(Synthetic rubber)

ยางสังเคราะห์ คืออะไร??  (SYNTHETIC  RUBBER)     ยางสังเคราะห์ [Synthetic rubber] คือ ยางที่ได้จากการสังเคราะห์ทางเคมี มีสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ คือ ความยืดหยุ่น [Elasticity] เมื่อให้แรงดึงหรือ กดยาง ยางจะยืดหรือ ยุบได้และสามารถกลับสู่สภาพเดิมได้เมื่อปล่อยให้ ยางเป็นอิสระ ทางอุตสาหกรรมยางจึงเรียกยางว่า อิลาสโตเมอร์ [Elastomer]       ยางสังเคราะห์ (Synthetic rubber) ถูกสร้างขึ้นมา แทนยางธรรมชาติเนื่องจากยางธรรมชาติไม่ทนโอโซน ความร้อน แสงแดด น้ำมันและสารเคมี ซึ่งสามารถ แบ่งออกได้หลายชนิด ตามมอนอเมอร์ของยางที่ทำ ปฏิกิริยากัน เช่น ยาง CR, ยาง NBR, ยาง BR, ยาง SBR เป็นต้น               […]

Read more

ยางบิวทิล (ยางบิวไทล์) BUTYL RUBBER (ยาง IIR)

ยางบิวทิล (ยางบิวไทล์) Butyl RUBBER (IIR) คุณสมบัติของยางบิวทิล (ยางบิวไทล์) ความยืดหยุ่น (Elasticity) ค่อนข้างต่ำ ความทนทานต่อแรงดึง(Tensile Strength) ค่อนข้างสูง ความต้านทานต่อการขัดถู (Abrasion Resistance) ค่อนข้างสูงเมื่อ Crosslink แล้ว ทนต่อสภาพอากาศ ความร้อน ไอน้ำ โอโซน ออกซิเจนได้ดี ความสารถในการทนน้ำมันและ สารเคมี (Oil & Chemical Resistance) ดีมาก การซึมผ่านของก๊าซ (GasPermeability) ต่ำมาก โครงสร้างของยางบิวทิล (ยางบิวไทล์) ยางบิวทิล (ยางบิวไทล์) เป็นพอลิเมอร์ร่วมระหว่างไอโซบิวทิลีนกับไอโซพรีน (ประมาณ 2%) เป็นยางชนิด เดียวที่สมบัติการซึมผ่านของก๊าซต่ำ จึงใช้เก็บกักก๊าซ นอกจากนี้ยังทนความร้อน (ประมาณ 120 °C) ออกซิเจน โอโซน กรด ด่าง ได้ดี มีสมบัติเชิงกลต่ำ แต่ระบายพลังงานได้ดี […]

Read more

ยางCSM (ยางไฮปาลอน)

ยางซีเอสเอ็ม (ยางไฮปาลอน)     CHLOROSULPHONATED POLYETHYLENE RUBBER  (CSM)     โครงสร้างของยาง CSM ยาง CSM (CHLOROSULPHONATED POLYETHYLENE RUBBER) ผลิตจากโพลีเอทิลีนโดยคลอรีนและ คลอโรซัลโฟเนตและก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ยาง CSMประเภทต่างๆนั้นแบ่งตามระดับของคลอรีนและ คลอโรซัลโฟโฟเนต รวมถึงพอลิเอทิลีน สามารถต้านทานโอโซนสภาพอากาศ, น้ำมัน และ สารเคมีได้เป็นอย่างดี และ สามารถผลิตงานที่เป็นงานสีได้อีกด้วย    คุณสมบัติของยาง CSM ต้านทานโอโซน สภาพอากาศ ทนน้ำมันและสารเคมีสูง มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดี ทนความร้อนสูง     สินค้าที่ผลิตจากยาง CSM ยาง CSM ใช้สำหรับการผลิตลูกกลิ้งยาง, ท่อน้ำมัน, ท่อเบรก, ท่อไฮดรอลิค,  สายไฟฟ้า, บรรจุภัณฑ์, ปะเก็น และ กาว ฯลฯ

Read more

ยางNBR-ยางไนไตรล์-Nitrile rubber

Nitrile rubber (NBR) โครงสร้างของยาง NBR ยางไนไตรล์ (Nitrile rubber) หรือยางกันน้ำมัน มีชื่อทางการค้าว่า ยาง NBR ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นเกี่ยวกับ การกันน้ำมัน ยาง NBR นั้นเป็นโคพอลิเมอร์ของอะคริโลไนไตรล์ (acrylonitrile) และบิวตะไดอีน (butadiene) ยางชนิดนี้มีความเป็นขั้วสูง จึงมีความทนทานต่อเชื้อเพลิงปิโตรเลียม น้ำมันหล่อลื่น ละตัวทำละลายที่ไม่มีขั้วได้ดี โดยยาง NBR นั้นจะประกอบไปด้วย 2 ส่วน คือส่วนที่เป็น บิวตะไดอีน (butadiene) และ อะคริโลไนไตรล์ (acrylonitrile) ซึ่งบิวตะไดอีน (butadiene) เป็นส่วนของความยืดหยุ่น ส่วนค่า อะคริโลไนไตรล์ (acrylonitrile) เป็นค่าที่บ่งบอกถึงค่ากันน้ำมัน ยิ่งมีค่าสูงมาก คุณสมบัติการกันน้ำมันก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย นอกจากนี้ยาง NBR ยังมีราคาที่ไม่สูงมาก          คุณสมบัติของยาง NBR  ความยืดหยุ่นของยาง NBR จะมีความยืดหยุ่นใกล้เคียงกับยาง SBR และต่ำกว่ายางธรรมชาติ  ปริมาณอะคริโลไนไตรล์ (acrylonitrile) […]

Read more

ยางEPDM

ยางอีพีดีเอ็ม ETHYLENE PROPYLENE DIENE rubber (EPDM)   คุณสมบัติของยางอีพีดีเอ็ม (EPDM)   มีสมบัติเชิงกลใกล้เคียงกับยางSBR ไม่ทนน้ำมัน ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม ทนสภาพอากาศ ออกซิเจน โอโซน เป็นฉวนไฟฟ้าได้ดีเยี่ยม มีความต้านทานสารเคมีได้ดี โครงสร้างของยางอีพีดีเอ็ม [EPDM] ยางอีพีดีเอ็ม (EPDM) เป็นพอลิเมอร์ร่วมระหว่างเอทธิลีนกับโพรพิลีน โดยมีไดอีนผสมอยู่ด้วย 2-3% ประเภทที่มีไดอีนสูงจะให้อัตราการวัลคาไนซ์เร็ว แข็งแรงมากขึ้น และ ทนต่อแรงดึงมากขึ้นเช่นกัน ในขณะเดียวกัน ก็จะค่าการยืด-หดตัวก็จะลดลงเช่นเดียวกัน ยาง EPDM จึงเหมาะสำหรับการผสมกับยางที่มีไดอีนเป็นหลัก เช่น ยาง SBR เป็นต้น นอกจากนี้ยาง EPDM ยังมีคุณสมบัติเชิงกลที่ใกล้เคียงกับยางSBR และไม่ทนน้ำมัน คุณสมบัติเด่นของยาง EPDM คือ ทนความร้อน ออกซิเจน โอโซน จึงมักใช้ผลิตผลิตภัณฑ์ยางที่ใช้ภายนอก เช่น ยางขอบกระจก / หน้าต่าง ชิ้นส่วนรถยนต์ รวมถึงพื้นสนามกีฬา

Read more

ยางรีเคลม-Reclaim-rubber

ยางรีเคลม          RECLAIM RUBBER ยางรีเคลม บิวทิล ยางรีเคลมบิวทิลเป็นผลิตภัณฑ์ที่นำกลับมาใช้ใหม่โดยผลิตจากยางใน รถยนต์ ซึ่งมีรูพรุนน้อยกว่าวัสดุอื่น มีความยืดหยุ่น และสมบัติการซึมผ่านของ ก๊าซต่ำจึงสามารถเก็บอากาศได้ดี นิยมใช้ทำยางในรถยนต์ , กาวsealants และ ผิวด้านในยางล้อรถยนต์ ยางรีเคลม NR      ยางรีเคลม NR เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำจากยางล้อรถ ที่ใช้แล้ว มีการใช้กัน อย่างแพร่หลายนิยมนำไปผลิตเป็นยางล้อรถจักรยานยนต์, เทปท่อวัสดุ , พื้นยาง (เช่นกระเบื้องยาง, พรม ฯลฯ ), แผ่นยางกันซึม, วัสดุมุงหลังคา, และเศษยางดัดแปลงถนนยางมะตอยและหมอนรถไฟและ ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

Read more
error:
WordPress Appliance - Powered by TurnKey Linux